In bedrijven met grotere magazijnruimtes staan vaak talrijke reksystemen die dagelijks zware belastingen moeten weerstaan. Elke botsing met een heftruck, elke overbelasting of zelfs de kleinste materiaalfout brengt het risico op schade met zich mee. Om ongevallen te voorkomen en de continuïteit van de operatie te waarborgen, is een regelmatige rekinspectie belangrijk en verplicht. Ze zorgt ervoor dat zwakke plekken tijdig worden ontdekt en verholpen, nog vóórdat kostelijke uitval of gevaren voor medewerkers ontstaan. Naast het naleven van wettelijke voorschriften draagt ze bij aan het langdurig waardebehoud van de reksystemen en ondersteunt ze een efficiënte magazijnlogistiek.
Wettelijke vereisten voor rekinspecties
Rekinspecties zijn een kwestie van bedrijfsveiligheid en wettelijk voorgeschreven. De regelmatige controle garandeert dat alle magazijninrichtingen aan de actuele veiligheidsnormen voldoen en dat medewerkers tegen ongevallen beschermd worden. Diverse voorschriften bepalen hoe deze inspecties verlopen en hoe vaak ze uitgevoerd moeten worden.
DIN EN 15635 en DGUV-regel 108-007: juridische basis
DIN EN 15635 vormt de basis voor de vakkundige keuring en inspectie van reksystemen. De norm beschrijft de eisen voor het veilige gebruik en onderhoud van rekken, evenals de verplichting tot periodieke inspecties. Deze norm wordt aangevuld door DGUV-regel 108-007, die specifiek ingaat op het veilig exploiteren van magazijninrichtingen. Beide regelwerken schrijven voor dat regelmatig een rekinspectie door een deskundig persoon moet plaatsvinden. Daarnaast zijn visuele controles op kortere intervallen voorzien, waarvan de frequentie gebaseerd is op de risicoanalyse.
Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV): plichten voor werkgevers
De Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) verplicht bedrijven om arbeidsmiddelen veilig te gebruiken en regelmatig te keuren. Dit geldt ook voor reksystemen. Werkgevers moeten verzekeren dat rekinstallaties aan de voorschriften voldoen en dat potentiële gevaren tijdig worden herkend. Dit omvat het aanstellen van gekwalificeerde inspecteurs en het documenteren van alle uitgevoerde keuringen. Bij vastgestelde gebreken moeten onmiddellijk maatregelen worden genomen om gevaren voor medewerkers te vermijden.
DGUV-informatie 208-043: richtlijnen voor veilig opslaan
DGUV-informatie 208-043 stelt specifieke eisen aan het veilige gebruik en onderhoud van reksystemen. Deze beroepsgenossenschaftelijke richtlijn bevat praktijkgerichte aanwijzingen om risico’s in het magazijn te minimaliseren en beschrijft maatregelen ter voorkoming van ongevallen. Daaronder vallen voorschriften voor correcte lastverdeling, stabiliteit van rekken en periodieke inspecties door geschoolde vakmensen. Vooral in magazijnen waar intern transportmaterieel zoals heftrucks wordt ingezet, zijn deze regels essentieel om de veiligheid in het dagelijkse bedrijf te borgen.
§ 5 Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG): risicoanalyse
De Arbeitsschutzgesetz verplicht werkgevers om potentiële gevaren op de werkplek regelmatig te beoordelen en geschikte maatregelen te nemen om risico’s te verminderen. § 5 ArbSchG verlangt een systematische identificatie van mogelijke risico’s, waaronder ook de veiligheid van rekinstallaties valt. Op basis van deze risicoanalyse worden controle-intervallen vastgelegd en beschermingsmaatregelen gedefinieerd. Worden risico’s vastgesteld, dan moeten preventieve maatregelen onmiddellijk worden geïmplementeerd om de gezondheid en veiligheid van medewerkers te waarborgen.
Hoe vaak moeten rekinspecties uitgevoerd worden?
Volgens DIN EN 15635 moet minstens één keer per jaar een deskundige rekinspectie plaatsvinden. Naast deze hoofdkeuring zijn bijkomende visuele controles voorzien door geschoolde medewerkers of veiligheidsverantwoordelijken. De frequentie van deze controles is afhankelijk van de betreffende risicoanalyse. In bijzonder gevoelige zones of bij zwaar belaste reksystemen kunnen wekelijkse of maandelijkse controles noodzakelijk zijn. Doel is om schade vroegtijdig te herkennen en de veiligheid van de magazijnoperatie duurzaam te garanderen.
Waarom is een rekinspectie belangrijk?
Bedrijven moeten hun rekken niet enkel laten keuren om aan de wet te voldoen. De inspectie biedt tal van voordelen en is een essentieel bouwblok voor veiligheid in het magazijn, het waardebehoud van reksystemen en een stabiele, efficiënte logistiek.
- Medewerkers beschermen:
Beschadigde of overbelaste rekken zijn een veelvoorkomende oorzaak van ernstige arbeidsongevallen. Door regelmatige controles worden potentiële gevaren tijdig herkend en verholpen, vóórdat er letsel ontstaat.
- Materiaalschade en productiestilstand vermijden:
Valt een reksysteem uit door schade, dan kunnen productieprocessen onderbroken worden. Dat leidt tot leveringsvertragingen en extra kosten. De rekinspectie helpt dergelijke uitval via preventieve maatregelen te voorkomen.
- Wetgeving naleven:
Bedrijven zijn wettelijk verplicht hun rekken regelmatig te laten keuren. Bij niet-naleving dreigen stevige sancties of boetes. Een gedocumenteerde en correct uitgevoerde rekinspectie beschermt tegen juridische consequenties.
- Levensduur van de rekken verhogen:
Het vroegtijdig detecteren van kleine schade voorkomt dat die uitgroeit tot grotere, dure problemen. Regelmatige inspecties verlengen de levensduur van reksystemen en besparen op lange termijn op herstel- of vervangingskosten.
Wat wordt gecontroleerd bij een rekinspectie?
Bij een rekinspectie beoordelen inspecteurs de structurele integriteit, de stabiliteit, de staat van het materiaal en de correcte montage. Ze onderzoeken het reksysteem op constructieschade, overbelasting en botsingsschade. Botsingen door heftrucks of onoordeelkundig gebruik kunnen de draagcapaciteit verminderen en vormen een potentieel gevaar voor de magazijnwerking.
De stabiliteit is een ander centraal aandachtspunt. Al kleine afwijkingen van de loodlijn kunnen de stabiliteit van het volledige systeem in gevaar brengen. Verantwoordelijken controleren of de rekinstallatie stevig verankerd en correct uitgelijnd is. Daarbij letten ze in het bijzonder op een gelijkmatige lastverdeling, om te verzekeren dat het rek niet kantelt of bezwijkt.
Ook het materiaal zelf wordt streng gecontroleerd. Bijzondere aandacht gaat naar schade zoals scheuren in lasnaden, tekenen van corrosie of ontbrekende onderdelen. Vooral bij oudere of zwaar belaste reksystemen is deze controle cruciaal om tijdig onderhoudsmaatregelen te kunnen inzetten.
Een bijkomend zwaartepunt van de rekinspectie is de controle van de montage. Er wordt nagegaan of het reksysteem conform de voorschriften van de fabrikant correct is opgebouwd. Foutieve of onvolledige montage kan leiden tot ongelijkmatige belasting, wat de veiligheid van het hele systeem in gevaar brengt. Enkel wanneer alle componenten correct geïnstalleerd zijn, blijft de stabiliteit op lange termijn gewaarborgd.
Verloop van een professionele rekinspectie
Een professionele rekinspectie volgt een gestructureerd en gestandaardiseerd proces dat erop gericht is mogelijke veiligheidsgebreken betrouwbaar te identificeren en passende maatregelen te nemen om de risico’s te elimineren.
Eerst vindt de on-site analyse en visuele controle plaats, waarbij specialisten de rekken nauwgezet bekijken. Ze controleren de volledige structuur van de installatie om zichtbare schade, zoals constructiefouten, scheuren, overbelasting of botsingssporen, te identificeren. Ook kleinere afwijkingen die op lange termijn de stabiliteit kunnen beïnvloeden, worden zorgvuldig gedocumenteerd. De visuele controle focust bovendien op potentiële gevarenbronnen, bijvoorbeeld losse onderdelen of verkeerd gepositioneerde lasten.
Aansluitend volgt de documentatie van de resultaten. Deze waarborgt richting inspecteurs en ook richting het bedrijf dat eventuele gebreken zijn vastgelegd en vervolgens verholpen kunnen worden. Alle geïdentificeerde gebreken worden opgenomen in een inspectierapport met gegevens over de aard en omvang van de schade. Een fotodocumentatie ondersteunt deze schriftelijke vastlegging en levert duidelijke visuele bewijzen van geconstateerde gebreken. Na de documentatie worden keuringsstickers op de geïnspecteerde rekinstallaties aangebracht, die bevestigen dat de inspectie uitgevoerd werd en dat de installatie in de voorziene toestand veilig bruikbaar is.
Tot slot worden in het kader van de maatregelen na de inspectie concrete stappen gezet om schade te herstellen. Daarbij wordt de urgentie van de gebreken via kleurcodes ingedeeld: groen signaleert geringe schade zonder onmiddellijke actie, oranje wijst op problemen die op korte termijn verholpen moeten worden, terwijl rood onmiddellijke maatregelen vereist om de bedrijfsveiligheid niet in gevaar te brengen. Op basis van deze beoordeling laten de verantwoordelijken zo nodig herstellingen uitvoeren of beschadigde onderdelen vervangen.
Wanneer ernstige gebreken werden vastgesteld en vervolgens verholpen, moet de stabiliteit van het rek opnieuw gecontroleerd en gedocumenteerd worden. Dit bewijs dient de interne veiligheid en beschermt bij externe audits of ongevalsonderzoeken tegen juridische gevolgen.
Welke reksystemen moeten gekeurd worden?
Ongeacht hun bouwwijze of toepassingsgebied vallen alle reksystemen in een bedrijf onder de keuringsplicht. Vooral in magazijnen met verschillende rektypes is het belangrijk dat elk systeem specifiek en vakkundig geïnspecteerd wordt. De volgende lijst toont de reksystemen die doorgaans gekeurd moeten worden:
- Palletrekken
- Legbordrekken
- Draagarmrekken
- Mezzanines (tussenvloeren)
- Speciale rekken voor gevaarlijke stoffen
Omdat elk van deze rektypes aan verschillende belastingen en risico’s wordt blootgesteld, dragen regelmatige keuringen bij aan het blijvend verzekeren van veiligheid en functionaliteit.
Kwalificatie van rekinspecteurs
Een professionele rekinspectie vereist uitgebreide vakkennis en specifieke kwalificaties. Enkel bevoegde personen die aan bepaalde eisen voldoen en passende opleidingen hebben gevolgd, mogen deze inspecties uitvoeren. Doel is potentiële gevarenbronnen tijdig te herkennen en correct te beoordelen.
Vereisten en noodzakelijke opleidingen
DIN EN 15635 verlangt dat rekinspecties worden uitgevoerd door deskundige, zogenoemde bevoegde personen. Zij moeten kennis hebben van de constructie en belastingsgrenzen van reksystemen en in staat zijn schade te herkennen en te evalueren. Een gekwalificeerde opleiding of training verschaft de nodige inhoud, waaronder de analyse van constructiefouten, fouten in de lastverdeling en de juiste beoordeling van de stabiliteit. Veel aanbieders voorzien speciale cursussen waarin zowel theoretische kennis als praktische oefeningen aan bod komen.
Interne of externe inspectie: voor- en nadelen van beide opties
Bedrijven kunnen ervoor kiezen om interne vakmensen op te leiden of externe rekinspecteurs in te schakelen. Beide opties hebben specifieke voor- en nadelen:
- Interne inspectie:
- Voordelen: Korte reactietijden bij acute problemen en diepere kennis van de eigen magazijnstructuur.
- Nadelen: Opleidingen en bijscholingen brengen extra kosten met zich mee, en de verantwoordelijkheid ligt volledig bij het bedrijf.
- Externe inspectie:
- Voordelen: Onafhankelijke beoordeling, actuele kennis van normen en voorschriften en minder organisatorische last voor het bedrijf.
- Nadelen: Er zijn terugkerende kosten, en kortetermijninspecties zijn mogelijk niet altijd meteen beschikbaar.
De keuze tussen interne en externe inspectie hangt af van de magazijngrootte, de veiligheidsbehoefte en de interne middelen.
Rekinspectie rechtstreeks door de fabrikant
Een rekinspectie door de fabrikant biedt talrijke voordelen die bijdragen aan het optimale onderhoud en de veiligheid van uw reksystemen. Als ontwikkelaars van de rekken kennen fabrikanten de algemene veiligheidsvoorschriften en zijn ze vertrouwd met specifieke zwakke plekken of potentiële probleemzones van hun eigen constructies. Daardoor kunnen ze bijzonder doelgericht inspecteren en preventieve maatregelen aanbevelen die de levensduur van de rekken verlengen en ongevallen voorkomen.
Een bijkomend voordeel is de uitgebreide kennis van materiaaleigenschappen en belastingsgrenzen. Fabrikanten beschikken over interne data en ervaring die helpen om gebreken vroegtijdig te herkennen en kostelijke schade te vermijden. Ook is de beschikbaarheid van passende wisselstukken meestal meteen verzekerd, waardoor problemen snel verholpen kunnen worden zonder lange wachttijden.
Bovendien kunnen fabrikanten in combinatie met de rekinspectie aanbevelingen doen om de magazijnlogistiek te optimaliseren. Ze weten hoe hun systemen efficiënt ingezet kunnen worden en hoe de lastverdeling geoptimaliseerd kan worden om toekomstige beschadigingen te minimaliseren.
Bent u echter ontevreden over een bestaand reksysteem of plant u de overstap naar een nieuw systeem, dan kan een fabrikant-onafhankelijke inspectie zinvol zijn. Externe specialisten bieden een objectieve beoordeling en tonen mogelijke zwakke punten. Zo krijgt u een tweede mening en kunt u goed onderbouwde beslissingen nemen voor toekomstige investeringen.
Kosten van een rekinspectie en mogelijke besparingen
De exacte kosten van een rekinspectie variëren en hangen af van meerdere factoren.
- Type en grootte van het reksysteem: Palletrekken of draagarmrekken vergen een verschillend inspectie-inspanningsniveau. Ook het aantal reksecties beïnvloedt de totale prijs.
- Leeftijd en staat van de rekken: Oudere of zwaar belaste systemen kunnen extra controles of uitgebreidere documentatie vereisen.
- Ligging van het magazijn: Bevindt het magazijn zich in een afgelegen regio, dan kunnen verplaatsingskosten de totale prijs verhogen.
- Kwalificatie van de inspecteurs: De kosten hangen af van de inzet van interne of externe vakmensen en van de certificeringen die de inspecteurs meebrengen.
Conclusie
Bedrijven profiteren op lange termijn van preventief onderhoud, dat dure herstellingen en gevolgschade reduceert. Of het nu via interne vakmensen of externe inspecteurs gebeurt – de juiste keuze van inspectiemethode en het inzetten van passende technologieën zijn cruciaal voor een veilige magazijnwerking. Daarnaast biedt een inspectie door de fabrikant een gerichte controle, terwijl onafhankelijke inspecteurs als objectieve partij kunnen fungeren bij systeemwissels of optimalisaties.
